Press Container 10m³

Ο όρος υπέρβαρο χρησιμοποιείται κυρίως στη μεταφορά φορτίων όταν το βάρος που μεταφέρεται υπερβαίνει το επιτρεπόμενο όριο είτε:

• το μέγιστο επιτρεπόμενο ωφέλιμο φορτίο του οχήματος, όπως αυτό αναγράφεται στην άδεια κυκλοφορίας, είτε
• τα νόμιμα όρια φόρτωσης που θέτει η νομοθεσία για λόγους ασφάλειας και προστασίας του οδικού δικτύου.

Το υπέρβαρο μπορεί να επηρεάσει την τελική χρέωση για αρκετούς λόγους:

1. Φθορά, ασφάλεια, καύσιμα
   Το αυξημένο βάρος καταπονεί τα μέσα μεταφοράς, αυξάνει την κατανάλωση καυσίμων και ενέχει μεγαλύτερο κίνδυνο ζημιών. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε προσαυξημένα ασφάλιστρα ή ειδικές χρεώσεις διαχείρισης κινδύνου.
2. Κανονιστικοί περιορισμοί
   Υπάρχουν νομικά όρια βάρους (π.χ. ανά άξονα σε φορτηγά). Η υπέρβαση μπορεί να σημαίνει πρόστιμα ή ανάγκη για ειδική άδεια, τα οποία χρεώνονται στον αποστολέα/πελάτη.

Με λίγα λόγια: Το υπέρβαρο αυξάνει το κόστος για τον μεταφορέα και τους ενδιάμεσους, γι’ αυτό και συνήθως προστίθενται επιπλέον χρεώσεις στην τελική τιμολόγηση.

Η ύπαρξη Ξένων Υλών /Επικίνδυνων/ μη συμμορφούμενων αποβλήτων δεν είναι μόνο θέμα βάρους, αλλά κυρίως νομικής συμμόρφωσης, ασφάλειας και ειδικής διαχείρισης, που οδηγεί σε σημαντική αύξηση του κόστους. 

Η επιμόλυνση των αποβλήτων στην ανακύκλωση συμβαίνει όταν απορρίμματα (π.χ. υπολείμματα, υπολείμματα τροφών, υγρά, υγρά απορρυπαντικά, χημικά, επικίνδυνα κ.α.)  καταστρέφουν τα ανακυκλώσιμα υλικά που υπό άλλες συνθήκες θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν. Μόλις τα ανακυκλώσιμα μολυνθούν, δεν μπορούν πλέον να ανακυκλωθούν και καταλήγουν ως σκουπίδια ή αυξάνεται το κόστος διαχείρισης για να αφαιρεθεί η μόλυνση.

Ενδεικτικοί παράγοντες που μπορεί να επηρεάσουν την τελική χρέωση:

• Προσαύξηση μη συμμόρφωσης (ρήτρα για ξένες ύλες / απόκλιση προδιαγραφών) από τις Εγκαταστάσεις Παραλαβής ή το Χ.Υ.Τ.Α..
• Κόστος απόρριψης ή διάθεσης εκτός προδιαγραφών, επαναδρομολόγηση.
• Ειδική διαχείριση : άδειες, σήμανση, ΜΑΠ, εκπαιδευμένο προσωπικό.
• Καθαρισμός οχήματος / κάδων (απορρύπανση, καθαρισμός).
• Ποιοτικός έλεγχος & δειγματοληψία (εργαστηριακές ή ταχείες δοκιμές).
• Standby / καθυστέρηση: πρόσθετες χρεώσεις λόγω αναμονής ή εμπλοκής περισσοτέρων φορέων.

Ανακυκλώνοντας σωστά και δίνοντας έμφαση στην ποιότητα των υλικών, οι πελάτες συμβάλλουν στην εξοικονόμηση ενέργειας, στη μείωση της ρύπανσης του νερού, στη διατήρηση των φυσικών πόρων και στη δημιουργία θέσεων εργασίας.

Η παρατεταμένη παραμονή οχήματος δεν είναι απλή «αναμονή», αλλά κόστος χρόνου, εργασίας και δεσμευμένων πόρων.

Σημεία που καθορίζουν χρέωση:

• Η βασική τιμολόγηση υπολογίζει χρόνο εκτέλεσης ~30 λεπτών για αντικατάσταση κάδου και έκδοση παραστατικών.
• Συνήθως υπάρχει δωρεάν «παράθυρο» αναμονής 30–45 λεπτών. Μετά εφαρμόζεται χρέωση ανά ώρα.
• Αν η καθυστέρηση αναγκάσει το όχημα να χάσει επόμενο δρομολόγιο ή να διανυκτερεύσει, η χρέωση αυξάνεται σημαντικά.

Παράγοντες κόστους: μισθοδοσία οδηγού & υπερωρίες, υπέρβαση ωραρίου, καθυστερήσεις σε πρόγραμμα δρομολογίων, δέσμευση οχήματος (απώλεια παραγωγικότητας), καύσιμα, φθορά και επιπλέον προσωπικό / εξοπλισμός.

Η σωστή στοιβασία του φορτίου είναι σημαντική για λόγους που σχετίζονται με την ασφάλεια, την οικονομία και την ποιότητα της μεταφοράς:

1. Ασφάλεια ανθρώπων & οχημάτων
   • Αποτρέπει ανατροπή, μετατόπιση ή πτώση φορτίων.
   • Μειώνει τον κίνδυνο τραυματισμών κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση.
2. Σταθερότητα του οχήματος
   • Σωστή κατανομή βάρους = καλύτερος έλεγχος στο δρόμο.
   • Λιγότερη καταπόνηση σε πλαίσιο, ελαστικά και φρένα.
3. Προστασία του φορτίου
   • Ελαχιστοποιούνται ζημιές λόγω τριβής ή ανατροπής.
   • Το φορτίο φτάνει στον προορισμό σε καλή κατάσταση.
4. Νομική συμμόρφωση
   • Οι κανονισμοί απαιτούν σωστή ασφάλιση και στοιβασία φορτίων.
   • Η μη συμμόρφωση μπορεί να επιφέρει πρόστιμα ή απαγόρευση κυκλοφορίας.
5. Οικονομία & αποδοτικότητα
   • Βελτιστοποιείται ο χώρος μεταφοράς.
   • Μειώνονται καθυστερήσεις και έξοδα από ζημιές ή ατυχήματα.